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6 展望未来，我们将高质量共建“一带一路”，通过促进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，加强各方互联互通，深化务实合作，增进各国人民福祉。在此方面，我们期待合作伙伴作出更多努力。——我们将坚持共商共建共享。我们强调法治和为所有人创造公平机会的重要性，将在自愿参与和协商一致的基础上开展政策对接和项目合作，责任共担，成果共享。各国都是平等的合作伙伴，尊重开放、透明、包容和公平营商环境。我们相互尊重彼此主权与领土完整。我们认为，根据国内优先事项和法律自主决定本国发展战略，是各国自身的权利和首要责任。

贸易战的另一个受害者是美国消费者。根据纽约联邦储备银行的最新研究，去年加征的关税使美国家庭总收入以每月14亿美元的速度减少。一份最新的分析报告预测，最近对2000亿美元中国商品加征的关税将使美国普通家庭每年因为价格上涨和经济效率下降而多支出831美元。

由于理财债基绝大部分都采用类货币基金的运作方式，天相投顾统计了扣除货币和理财债基后的规模排名。在这一类排名中，易方达以管理规模达到3094.54亿位列行业规模排名第一，也是此类规模统计中唯一一家管理规模超过3000亿的公司。华夏和博时两家紧随其后，在2019年3月底的此类规模排名第二和第三位，均超过了2600亿大关，分别为2710.21亿和2699.6亿，第二和第三名之前差异不大。相较2018年底这两家公司排序换了换，当时博时基金位列行业第二，管理规模2471.69亿元，而华夏基金以管理规模2432.84亿元位列第三，差距也很小。

责任编辑：张迪诺基亚“老将新秀”，冲刺中国市场2018年的手机市场进入到了最后一个季度的较量，洗牌期接近尾声，曾经的排位赛成为了少数人的游戏，但依然有品牌不甘于现状。作为功能手机中曾经的“王者”，诺基亚在获得“重生”后的第22个月，开始向中国市场冲刺，这一次，它依然希望挑战竞争最为激烈的档位：针对中国市场推出的Nokia X7的起步价被定在了1699元。

上文已有阐述，在连锁的形态中，直营的复制难点极大。那么相比之下，加盟难道不会在某种程度上解决一部分“复制”的难题？“虽然加盟的方式可以解决店的差异性问题，但是它对中后台的供应链、系统的配合度提出了新的要求。铺的区域越广，供应链的差异越大。当一家云南的店和一家四川的店分别有着量不大但又紧急的供货需求，这就对供应链提出了极高的要求。最好的解决方式就是店主不要囤货，所有的需求都在大仓内，不过这带来一个新的问题，就是中心仓和前置仓到底要铺多少？毕竟前置仓可前置的位置是有度的。”季行说。

（21）拉穆港—南苏丹—埃塞俄比亚交通通道（22）马来西亚—中国关丹产业园（23）中国—尼泊尔跨越喜马拉雅立体互联互通网络及中尼跨境铁路（24）新亚欧大陆桥（25）中国—新加坡（重庆）战略性互联互通示范项目：国际陆海贸易新通道（26）非洲北部通道（连接蒙巴萨港和非洲大湖区国家